Volkswagen ID.4
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- Stromverbrauch (kombiniert)
- 16,4 kWh/100km
- CO2-Emissionen (kombiniert), CO2-Klasse
- 0 g/km (A)
Preis und Angebote
- Neupreis ab
- 49.020 €≈ 7,0 €/100 km
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AllePunkte unter Langstrecke. Dieses Auto hat 82.
543lKofferraum
Außen
- Länge
- 4,58 m
- Breite
- 1,85 m
- Höhe
- 1,63 m
- Radstand
- 2,77 m
- Wendekreis
- 11,6 m
Innen
- Kofferraum umgeklappt 1.575 l
- 543 l
- Sitze
- 5
- Gewicht
- 2.233 kg
Fokus: Langstrecke
- 50 % der Fokus-BewertungReichweite Autobahn 400 km Sommer, 310 km Winter
- 40 % der Fokus-BewertungLadegeschwindigkeit beim Schnellladen 650 km/Ladestunde
- 10 % der Fokus-BewertungWärmepumpe Optional
Reichweite & Effizienz
- Reichweite (Alltag)
- 435 km
- Reichweite (WLTP)
- 534 km
- Reichweite Stadt
- 635 kmSommer 425 kmWinter
- Reichweite Autobahn
- 400 kmSommer 310 kmWinter
- Reichweite kombiniert
- 500 kmSommer 365 kmWinter
- Verbrauch (Alltag)
- 17,7 kWh/100km
- Verbrauch (WLTP)
- 16,4 kWh/100km
Laden
- Schnellladen (10–80 %)
- 28 Min.
- Höchste Leistung beim Schnellladen
- 175 kW
- Ladeleistung an der Wallbox
- 11 kW
- Ladezeit an der Wallbox
- 8 Std. 15 Min.
- Ladezeit an der Steckdose
- 39 Std. 30 Min.
Weitere Werte
- Ø Leistung beim Schnellladen
- 120 kW
- Ladegeschwindigkeit an der Wallbox
- 53 km/Ladestunde
- AC-Stecker
- Type 2
- DC-Stecker
- CCS
- Ladegeschwindigkeit beim Schnellladen
- 650 km/Ladestunde
- AC-Anschlussposition
- Rechte Seite - Hinten
- DC-Anschlussposition
- Rechte Seite - Hinten
- Autocharge
- Nein
- Plug & Charge
- Ja
- Phasen
- 3
- Phasenstrom
- 16 A
Batterie
- Nettokapazität
- 77 kWh
- Bruttokapazität
- 82 kWh
- Spannungsklasse
- 400 V
Weitere Werte
- Batterietyp
- Lithium-ion
- Zellchemie
- NMC
- Nennspannung
- 352 V
- Akkugewicht
- 493 kg
- Module
- 12
- Thermomanagement
- Active Liquid
Leistung & Antrieb
- 0–100 km/h
- 6,6 s
- Leistung
- 286 PS
- Antrieb
- Allrad
- Höchstgeschwindigkeit
- 180 km/h
Weitere Werte
- Drehmoment
- 679 Nm
Maße & Platz
- Kofferraum
- 543 l
- Sitze
- 5
- Länge
- 4.584 mm
- Breite
- 1.852 mm
- Höhe
- 1.631 mm
- Fahrzeugklasse
- Kompaktklasse
- Gewicht
- 2.233 kg
- Frunk
- 0 l
- Anhängelast gebremst
- 1.200 kg
Weitere Werte
- Radstand
- 2.771 mm
- Wendekreis
- 11,6 m
- Zulässiges Gesamtgewicht
- 2.760 kg
- Zuladung
- 602 kg
- Dachlast
- 75 kg
- Anhängelast ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 75 kg
- Dachreling
- Ja
Sicherheit
- Euro NCAP Sterne
- 5 / 5
- ISOFIX
- Ja (3)
- NCAP Erwachsene
- 93 %
Weitere Werte
- NCAP Kinder
- 89 %
- NCAP Assistenzsysteme
- 85 %
- NCAP Fußgängerschutz
- 76 %
- NCAP Testjahr
- 2021
Serienmäßig an Bord: elf Sicherheitssysteme sind bei Neuwagen EU-Pflicht
Die EU schreibt sie für jedes neu zugelassene Auto vor, unabhängig von Marke, Preis und Ausstattungslinie. Steht ein solches System in einer Aufpreisliste, geht es dort um die Ausbaustufe, nicht um die Grundfunktion.
Pflicht seit Juli 2024
- NotbremsassistentErkennt ein Hindernis oder ein Auto vor dir und bremst selbst, wenn du nicht reagierst.
- Notfall-SpurhalteassistentLenkt zurück, wenn das Auto ungewollt aus der Spur läuft.
- Intelligenter GeschwindigkeitsassistentLiest Tempolimits mit und meldet sich, wenn du darüber liegst. Abschaltbar.
- Müdigkeits- und AufmerksamkeitswarnerMerkt an der Fahrweise, wenn die Konzentration nachlässt, und rät zur Pause.
- RückfahrassistentKamera oder Sensoren warnen vor dem, was beim Rückwärtsfahren hinter dem Auto steht.
- NotbremslichtBei einer Vollbremsung blinken die Bremslichter, damit der Hintermann früher reagiert.
- UnfalldatenspeicherZeichnet die Sekunden um einen Unfall auf. Anonym, bleibt im Auto, lässt sich nicht abschalten.
- Vorbereitung für eine Alkohol-WegfahrsperreNur die genormte Schnittstelle. Das Gerät selbst ist nicht eingebaut.
- Schutz gegen CyberangriffeDer Hersteller muss die Fahrzeugsoftware gegen Angriffe von außen absichern.
Dazu seit Juli 2026
- Notbremsassistent für Fußgänger und RadfahrerZweite Ausbaustufe: Die Notbremse muss jetzt auch Menschen erkennen, nicht nur Fahrzeuge.
- AblenkungswarnerEine Kamera achtet auf deinen Blick und warnt, wenn er zu lange vom Verkehr weg ist.
Stand: August 2026. Grundlage ist die EU-Verordnung 2019/2144, Anhang II. Die Stichtage gelten für die Erstzulassung, nicht für das Modelljahr.
Komfort & Ausstattung
- Wärmepumpe
- Optional
- Vehicle-to-Load
- Nein
- Vehicle-to-Home
- Nein
Weitere Werte
- V2H (DC)
- Nein
- Vehicle-to-Grid
- Nein
- Plattform
- VAG MEB
- Von Grund auf E-Auto
- Ja
Kosten & Garantie
- Stromkosten (Alltag)
- ≈ 7,0 €/100 km
- Garantie
- 8 Jahre / 160.000 km
- Preis
- 49.020 €
- Lieferbarkeit
- Bis Juli 2025
Weitere Werte
- Kfz-Steuer (DE)
- 0 €
Kurz gefragt
Wie weit kommt der Volkswagen ID.4 Pro 4MOTION wirklich?
Im Alltag rund 435 km, laut WLTP 534 km.
Wie weit kommt der Volkswagen ID.4 Pro 4MOTION im Winter?
Bei Kälte rund 365 km gemischt, auf der Autobahn rund 310 km.
Wie lange lädt der Volkswagen ID.4 Pro 4MOTION von 10 auf 80 %?
Am Schnelllader rund 28 Min., mit bis zu 175 kW.
Wie lange lädt der Volkswagen ID.4 Pro 4MOTION an der Wallbox?
Von leer auf voll rund 8 Std. 15 Min. mit 11 kW.
Was kostet der Volkswagen ID.4 Pro 4MOTION?
Ab 49.020 € Listenpreis.
Wie viel Kofferraum hat der Volkswagen ID.4 Pro 4MOTION?
543 l, mit umgeklappter Rückbank 1.575 l. Vorne gibt es keinen zweiten Kofferraum.
Darf der Volkswagen ID.4 Pro 4MOTION einen Anhänger ziehen?
Ja, bis 1.200 kg gebremst.
Hat der Volkswagen ID.4 Pro 4MOTION eine Wärmepumpe?
Ja, gegen Aufpreis.