Hyundai IONIQ 5
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- Stromverbrauch (kombiniert)
- 16 kWh/100km
- CO2-Emissionen (kombiniert), CO2-Klasse
- 0 g/km (A)
Preis und Angebote
- ab Listenpreis
- 51.650 €≈ 7,1 €/100 km
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AllePunkte unter Langstrecke. Dieses Auto hat 93.
520lKofferraum
Außen
- Länge
- 4,66 m
- Breite mit Spiegeln 2,15 m
- 1,89 m
- Höhe
- 1,61 m
- Radstand
- 3,00 m
- Wendekreis
- 12,0 m
Innen
- Kofferraum umgeklappt 1.580 l
- 520 l
- Vorn
- 57 l
- Sitze
- 5
- Gewicht
- 2.060 kg
Fokus: Langstrecke
- 50 % der Fokus-BewertungReichweite Autobahn 415 km Sommer, 320 km Winter
- 40 % der Fokus-BewertungLadegeschwindigkeit beim Schnellladen 1.050 km/Ladestunde
- 10 % der Fokus-BewertungWärmepumpe Serie
Reichweite & Effizienz
- Reichweite (Alltag)
- 450 km
- Reichweite (WLTP)
- 570 km
- Reichweite Stadt
- 660 kmSommer 445 kmWinter
- Reichweite Autobahn
- 415 kmSommer 320 kmWinter
- Reichweite kombiniert
- 520 kmSommer 380 kmWinter
- Verbrauch (Alltag)
- 17,8 kWh/100km
- Verbrauch (WLTP)
- 16 kWh/100km
Laden
- Schnellladen (10–80 %)
- 18 Min.
- Höchste Leistung beim Schnellladen
- 263 kW
- Ladeleistung an der Wallbox
- 11 kW
- Ladezeit an der Wallbox
- 8 Std. 45 Min.
- Ladezeit an der Steckdose
- 41 Std.
Weitere Werte
- Ø Leistung beim Schnellladen
- 196 kW
- Ladegeschwindigkeit an der Wallbox
- 51 km/Ladestunde
- AC-Stecker
- Type 2
- DC-Stecker
- CCS
- Ladegeschwindigkeit beim Schnellladen
- 1.050 km/Ladestunde
- AC-Anschlussposition
- Rechte Seite - Hinten
- DC-Anschlussposition
- Rechte Seite - Hinten
- Autocharge
- Ja
- Plug & Charge
- Ja
- Phasen
- 3
- Phasenstrom
- 16 A
Batterie
- Nettokapazität
- 80 kWh
- Bruttokapazität
- 84 kWh
- Spannungsklasse
- 800 V
Weitere Werte
- Batterietyp
- Lithium-ion
- Zellchemie
- NMC
- Nennspannung
- 697 V
- Akkugewicht
- 476 kg
- Module
- 32
- Zellhersteller
- SK On
- Thermomanagement
- Active Liquid
Leistung & Antrieb
- 0–100 km/h
- 7,5 s
- Leistung
- 228 PS
- Antrieb
- Rear
- Höchstgeschwindigkeit
- 185 km/h
Weitere Werte
- Drehmoment
- 350 Nm
Maße & Platz
- Kofferraum
- 520 l
- Sitze
- 5
- Länge
- 4.655 mm
- Breite
- 1.890 mm
- Höhe
- 1.605 mm
- Fahrzeugklasse
- Kompaktklasse
- Gewicht
- 2.060 kg
- Frunk
- 57 l
- Anhängelast gebremst
- 1.600 kg
Weitere Werte
- Radstand
- 3.000 mm
- Breite mit Spiegeln
- 2.152 mm
- Bodenfreiheit
- 160 mm
- Wendekreis
- 12 m
- Zulässiges Gesamtgewicht
- 2.590 kg
- Zuladung
- 605 kg
- Dachlast
- 80 kg
- Anhängelast ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 100 kg
- Dachreling
- Nein
Sicherheit
- Euro NCAP Sterne
- 5 / 5
- ISOFIX
- Ja (2)
- NCAP Erwachsene
- 88 %
Weitere Werte
- NCAP Kinder
- 86 %
- NCAP Assistenzsysteme
- 88 %
- NCAP Fußgängerschutz
- 63 %
- NCAP Testjahr
- 2021
Serienmäßig an Bord: elf Sicherheitssysteme sind bei Neuwagen EU-Pflicht
Die EU schreibt sie für jedes neu zugelassene Auto vor, unabhängig von Marke, Preis und Ausstattungslinie. Steht ein solches System in einer Aufpreisliste, geht es dort um die Ausbaustufe, nicht um die Grundfunktion.
Pflicht seit Juli 2024
- NotbremsassistentErkennt ein Hindernis oder ein Auto vor dir und bremst selbst, wenn du nicht reagierst.
- Notfall-SpurhalteassistentLenkt zurück, wenn das Auto ungewollt aus der Spur läuft.
- Intelligenter GeschwindigkeitsassistentLiest Tempolimits mit und meldet sich, wenn du darüber liegst. Abschaltbar.
- Müdigkeits- und AufmerksamkeitswarnerMerkt an der Fahrweise, wenn die Konzentration nachlässt, und rät zur Pause.
- RückfahrassistentKamera oder Sensoren warnen vor dem, was beim Rückwärtsfahren hinter dem Auto steht.
- NotbremslichtBei einer Vollbremsung blinken die Bremslichter, damit der Hintermann früher reagiert.
- UnfalldatenspeicherZeichnet die Sekunden um einen Unfall auf. Anonym, bleibt im Auto, lässt sich nicht abschalten.
- Vorbereitung für eine Alkohol-WegfahrsperreNur die genormte Schnittstelle. Das Gerät selbst ist nicht eingebaut.
- Schutz gegen CyberangriffeDer Hersteller muss die Fahrzeugsoftware gegen Angriffe von außen absichern.
Dazu seit Juli 2026
- Notbremsassistent für Fußgänger und RadfahrerZweite Ausbaustufe: Die Notbremse muss jetzt auch Menschen erkennen, nicht nur Fahrzeuge.
- AblenkungswarnerEine Kamera achtet auf deinen Blick und warnt, wenn er zu lange vom Verkehr weg ist.
Stand: August 2026. Grundlage ist die EU-Verordnung 2019/2144, Anhang II. Die Stichtage gelten für die Erstzulassung, nicht für das Modelljahr.
Komfort & Ausstattung
- Wärmepumpe
- Serie
- Vehicle-to-Load
- Ja
- V2L Leistung
- 3,6 kW
Weitere Werte
- Vehicle-to-Home
- Nein
- V2H (DC)
- Nein
- Vehicle-to-Grid
- Nein
- Plattform
- HMG E-GMP
- Von Grund auf E-Auto
- Ja
Kosten & Garantie
- Stromkosten (Alltag)
- ≈ 7,1 €/100 km
- Garantie
- 8 Jahre / 160.000 km
- Preis
- 51.650 €
- Lieferbarkeit
- Lieferbar
Weitere Werte
- Kfz-Steuer (DE)
- 0 €
Kurz gefragt
Wie weit kommt der Hyundai IONIQ 5 84 kWh wirklich?
Im Alltag rund 450 km, laut WLTP 570 km.
Wie weit kommt der Hyundai IONIQ 5 84 kWh im Winter?
Bei Kälte rund 380 km gemischt, auf der Autobahn rund 320 km.
Wie lange lädt der Hyundai IONIQ 5 84 kWh von 10 auf 80 %?
Am Schnelllader rund 18 Min., mit bis zu 263 kW.
Wie lange lädt der Hyundai IONIQ 5 84 kWh an der Wallbox?
Von leer auf voll rund 8 Std. 45 Min. mit 11 kW.
Was kostet der Hyundai IONIQ 5 84 kWh?
Ab 51.650 € Listenpreis.
Wie viel Kofferraum hat der Hyundai IONIQ 5 84 kWh?
520 l, mit umgeklappter Rückbank 1.580 l. Vorne kommen 57 l dazu.
Darf der Hyundai IONIQ 5 84 kWh einen Anhänger ziehen?
Ja, bis 1.600 kg gebremst.
Hat der Hyundai IONIQ 5 84 kWh eine Wärmepumpe?
Ja, serienmäßig.