Renault Scenic
- Stromverbrauch (kombiniert)
- 16,4 kWh/100km
- CO2-Emissionen (kombiniert), CO2-Klasse
- 0 g/km (A)
Preis und Angebote
- ab Listenpreis
- 42.590 €≈ 7,4 €/100 km
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AllePunkte unter Langstrecke. Dieses Auto hat 86.
Außen
- Länge
- 4,47 m
- Breite mit Spiegeln 2,09 m
- 1,86 m
- Höhe
- 1,57 m
- Radstand
- 2,79 m
- Wendekreis
- 10,9 m
Innen
- Kofferraum umgeklappt 1.670 l
- 545 l
- Sitze
- 5
- Gewicht
- 1.923 kg
Fokus: Langstrecke
- 50 % der Fokus-BewertungReichweite Autobahn 455 km Sommer, 355 km Winter
- 40 % der Fokus-BewertungLadegeschwindigkeit beim Schnellladen 670 km/Ladestunde
- 10 % der Fokus-BewertungWärmepumpe Serie
Reichweite & Effizienz
- Reichweite (Alltag)
- 500 km
- Reichweite (WLTP)
- 642 km
- Reichweite Stadt
- 735 kmSommer 495 kmWinter
- Reichweite Autobahn
- 455 kmSommer 355 kmWinter
- Reichweite kombiniert
- 570 kmSommer 420 kmWinter
- Verbrauch (Alltag)
- 17,8 kWh/100km
- Verbrauch (WLTP)
- 16,4 kWh/100km
Laden
- Schnellladen (10–80 %)
- 31 Min.
- Höchste Leistung beim Schnellladen
- 150 kW
- Ladeleistung an der Wallbox
- 11 kW
- Ladezeit an der Wallbox
- 9 Std. 45 Min.
- Ladezeit an der Steckdose
- 45 Std. 45 Min.
Weitere Werte
- Ø Leistung beim Schnellladen
- 125 kW
- Ladegeschwindigkeit an der Wallbox
- 51 km/Ladestunde
- AC-Stecker
- Type 2
- DC-Stecker
- CCS
- Ladegeschwindigkeit beim Schnellladen
- 670 km/Ladestunde
- AC-Anschlussposition
- Rechte Seite - Vorne
- DC-Anschlussposition
- Rechte Seite - Vorne
- Autocharge
- Ja
- Plug & Charge
- Ja
- Phasen
- 3
- Phasenstrom
- 16 A
Batterie
- Nettokapazität
- 89 kWh
- Bruttokapazität
- 93,5 kWh
- Spannungsklasse
- 400 V
Weitere Werte
- Batterietyp
- Lithium-ion
- Zellchemie
- NMC
- Nennspannung
- 400 V
- Akkugewicht
- 503 kg
- Module
- 12
- Thermomanagement
- Active Liquid
Leistung & Antrieb
- 0–100 km/h
- 7,9 s
- Leistung
- 218 PS
- Antrieb
- Front
- Höchstgeschwindigkeit
- 170 km/h
Weitere Werte
- Drehmoment
- 300 Nm
Maße & Platz
- Kofferraum
- 545 l
- Sitze
- 5
- Länge
- 4.470 mm
- Breite
- 1.864 mm
- Höhe
- 1.571 mm
- Fahrzeugklasse
- Kompaktklasse
- Gewicht
- 1.923 kg
- Anhängelast gebremst
- 1.100 kg
Weitere Werte
- Radstand
- 2.785 mm
- Breite mit Spiegeln
- 2.085 mm
- Bodenfreiheit
- 145 mm
- Wendekreis
- 10,9 m
- Zulässiges Gesamtgewicht
- 2.350 kg
- Zuladung
- 502 kg
- Dachlast
- 80 kg
- Anhängelast ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 75 kg
- Dachreling
- Ja
Sicherheit
- ISOFIX
- Ja (3)
Serienmäßig an Bord: elf Sicherheitssysteme sind bei Neuwagen EU-Pflicht
Die EU schreibt sie für jedes neu zugelassene Auto vor, unabhängig von Marke, Preis und Ausstattungslinie. Steht ein solches System in einer Aufpreisliste, geht es dort um die Ausbaustufe, nicht um die Grundfunktion.
Pflicht seit Juli 2024
- NotbremsassistentErkennt ein Hindernis oder ein Auto vor dir und bremst selbst, wenn du nicht reagierst.
- Notfall-SpurhalteassistentLenkt zurück, wenn das Auto ungewollt aus der Spur läuft.
- Intelligenter GeschwindigkeitsassistentLiest Tempolimits mit und meldet sich, wenn du darüber liegst. Abschaltbar.
- Müdigkeits- und AufmerksamkeitswarnerMerkt an der Fahrweise, wenn die Konzentration nachlässt, und rät zur Pause.
- RückfahrassistentKamera oder Sensoren warnen vor dem, was beim Rückwärtsfahren hinter dem Auto steht.
- NotbremslichtBei einer Vollbremsung blinken die Bremslichter, damit der Hintermann früher reagiert.
- UnfalldatenspeicherZeichnet die Sekunden um einen Unfall auf. Anonym, bleibt im Auto, lässt sich nicht abschalten.
- Vorbereitung für eine Alkohol-WegfahrsperreNur die genormte Schnittstelle. Das Gerät selbst ist nicht eingebaut.
- Schutz gegen CyberangriffeDer Hersteller muss die Fahrzeugsoftware gegen Angriffe von außen absichern.
Dazu seit Juli 2026
- Notbremsassistent für Fußgänger und RadfahrerZweite Ausbaustufe: Die Notbremse muss jetzt auch Menschen erkennen, nicht nur Fahrzeuge.
- AblenkungswarnerEine Kamera achtet auf deinen Blick und warnt, wenn er zu lange vom Verkehr weg ist.
Stand: August 2026. Grundlage ist die EU-Verordnung 2019/2144, Anhang II. Die Stichtage gelten für die Erstzulassung, nicht für das Modelljahr.
Komfort & Ausstattung
- Wärmepumpe
- Serie
- Vehicle-to-Load
- Ja
- V2L Leistung
- 3,7 kW
Weitere Werte
- Vehicle-to-Home
- Ja
- V2H (DC)
- Nein
- Vehicle-to-Grid
- Ja
- Plattform
- AmpR Medium
- Von Grund auf E-Auto
- Ja
Kosten & Garantie
- Stromkosten (Alltag)
- ≈ 7,4 €/100 km
- Garantie
- 8 Jahre / 160.000 km
- Preis
- 42.590 €
- Lieferbarkeit
- Lieferbar
Weitere Werte
- Kfz-Steuer (DE)
- 0 €
Kurz gefragt
Wie weit kommt der Renault Scenic E-Tech 89 kWh 220ps wirklich?
Im Alltag rund 500 km, laut WLTP 642 km.
Wie weit kommt der Renault Scenic E-Tech 89 kWh 220ps im Winter?
Bei Kälte rund 420 km gemischt, auf der Autobahn rund 355 km.
Wie lange lädt der Renault Scenic E-Tech 89 kWh 220ps von 10 auf 80 %?
Am Schnelllader rund 31 Min., mit bis zu 150 kW.
Wie lange lädt der Renault Scenic E-Tech 89 kWh 220ps an der Wallbox?
Von leer auf voll rund 9 Std. 45 Min. mit 11 kW.
Was kostet der Renault Scenic E-Tech 89 kWh 220ps?
Ab 42.590 € Listenpreis.
Wie viel Kofferraum hat der Renault Scenic E-Tech 89 kWh 220ps?
545 l, mit umgeklappter Rückbank 1.670 l.
Darf der Renault Scenic E-Tech 89 kWh 220ps einen Anhänger ziehen?
Ja, bis 1.100 kg gebremst.
Hat der Renault Scenic E-Tech 89 kWh 220ps eine Wärmepumpe?
Ja, serienmäßig.