Ford Mustang Mach-E
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- Stromverbrauch (kombiniert)
- 21,2 kWh/100km
- CO2-Emissionen (kombiniert), CO2-Klasse
- 0 g/km (A)
Preis und Angebote
- Neupreis ab
- 77.300 €≈ 8,6 €/100 km
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AllePunkte unter Performance. Dieses Auto hat 92.
519lKofferraum
Außen
- Länge
- 4,74 m
- Breite mit Spiegeln 2,10 m
- 1,88 m
- Höhe
- 1,61 m
- Radstand
- 2,98 m
- Wendekreis
- 12,2 m
Innen
- Kofferraum umgeklappt 1.420 l
- 519 l
- Vorn
- 100 l
- Sitze
- 5
- Gewicht
- 2.348 kg
Fokus: Performance
- 80 % der Fokus-Bewertung0–100 km/h 3,7 s
- 20 % der Fokus-BewertungAntrieb Allrad
Reichweite & Effizienz
- Reichweite (Alltag)
- 425 km
- Reichweite (WLTP)
- 490 km
- Reichweite Stadt
- 615 kmSommer 430 kmWinter
- Reichweite Autobahn
- 385 kmSommer 305 kmWinter
- Reichweite kombiniert
- 480 kmSommer 365 kmWinter
- Verbrauch (Alltag)
- 21,4 kWh/100km
- Verbrauch (WLTP)
- 21,2 kWh/100km
Laden
- Schnellladen (10–80 %)
- 35 Min.
- Höchste Leistung beim Schnellladen
- 150 kW
- Ladeleistung an der Wallbox
- 11 kW
- Ladezeit an der Wallbox
- 9 Std. 45 Min.
- Ladezeit an der Steckdose
- 46 Std. 45 Min.
Weitere Werte
- Ø Leistung beim Schnellladen
- 115 kW
- Ladegeschwindigkeit an der Wallbox
- 44 km/Ladestunde
- AC-Stecker
- Type 2
- DC-Stecker
- CCS
- Ladegeschwindigkeit beim Schnellladen
- 510 km/Ladestunde
- AC-Anschlussposition
- Linke Seite - Vorne
- DC-Anschlussposition
- Linke Seite - Vorne
- Autocharge
- Ja
- Plug & Charge
- Ja
- Phasen
- 3
- Phasenstrom
- 16 A
Batterie
- Nettokapazität
- 91 kWh
- Bruttokapazität
- 98,7 kWh
- Spannungsklasse
- 400 V
Weitere Werte
- Batterietyp
- Lithium-ion
- Thermomanagement
- Active Liquid
Leistung & Antrieb
- 0–100 km/h
- 3,7 s
- Leistung
- 487 PS
- Antrieb
- Allrad
- Höchstgeschwindigkeit
- 200 km/h
Weitere Werte
- Drehmoment
- 860 Nm
Maße & Platz
- Kofferraum
- 519 l
- Sitze
- 5
- Länge
- 4.743 mm
- Breite
- 1.881 mm
- Höhe
- 1.613 mm
- Fahrzeugklasse
- Mittelklasse
- Gewicht
- 2.348 kg
- Frunk
- 100 l
- Anhängelast gebremst
- 750 kg
Weitere Werte
- Radstand
- 2.984 mm
- Breite mit Spiegeln
- 2.097 mm
- Bodenfreiheit
- 130 mm
- Wendekreis
- 12,2 m
- Zulässiges Gesamtgewicht
- 2.717 kg
- Zuladung
- 444 kg
- Dachlast
- 75 kg
- Anhängelast ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 30 kg
- Dachreling
- Nein
Sicherheit
- Euro NCAP Sterne
- 5 / 5
- ISOFIX
- Ja (2)
- NCAP Erwachsene
- 92 %
Weitere Werte
- NCAP Kinder
- 86 %
- NCAP Assistenzsysteme
- 82 %
- NCAP Fußgängerschutz
- 69 %
- NCAP Testjahr
- 2021
Serienmäßig an Bord: elf Sicherheitssysteme sind bei Neuwagen EU-Pflicht
Die EU schreibt sie für jedes neu zugelassene Auto vor, unabhängig von Marke, Preis und Ausstattungslinie. Steht ein solches System in einer Aufpreisliste, geht es dort um die Ausbaustufe, nicht um die Grundfunktion.
Pflicht seit Juli 2024
- NotbremsassistentErkennt ein Hindernis oder ein Auto vor dir und bremst selbst, wenn du nicht reagierst.
- Notfall-SpurhalteassistentLenkt zurück, wenn das Auto ungewollt aus der Spur läuft.
- Intelligenter GeschwindigkeitsassistentLiest Tempolimits mit und meldet sich, wenn du darüber liegst. Abschaltbar.
- Müdigkeits- und AufmerksamkeitswarnerMerkt an der Fahrweise, wenn die Konzentration nachlässt, und rät zur Pause.
- RückfahrassistentKamera oder Sensoren warnen vor dem, was beim Rückwärtsfahren hinter dem Auto steht.
- NotbremslichtBei einer Vollbremsung blinken die Bremslichter, damit der Hintermann früher reagiert.
- UnfalldatenspeicherZeichnet die Sekunden um einen Unfall auf. Anonym, bleibt im Auto, lässt sich nicht abschalten.
- Vorbereitung für eine Alkohol-WegfahrsperreNur die genormte Schnittstelle. Das Gerät selbst ist nicht eingebaut.
- Schutz gegen CyberangriffeDer Hersteller muss die Fahrzeugsoftware gegen Angriffe von außen absichern.
Dazu seit Juli 2026
- Notbremsassistent für Fußgänger und RadfahrerZweite Ausbaustufe: Die Notbremse muss jetzt auch Menschen erkennen, nicht nur Fahrzeuge.
- AblenkungswarnerEine Kamera achtet auf deinen Blick und warnt, wenn er zu lange vom Verkehr weg ist.
Stand: August 2026. Grundlage ist die EU-Verordnung 2019/2144, Anhang II. Die Stichtage gelten für die Erstzulassung, nicht für das Modelljahr.
Komfort & Ausstattung
- Vehicle-to-Load
- Nein
- Vehicle-to-Home
- Nein
- V2H (DC)
- Nein
Weitere Werte
- Vehicle-to-Grid
- Nein
Kosten & Garantie
- Stromkosten (Alltag)
- ≈ 8,6 €/100 km
- Garantie
- 8 Jahre / 160.000 km
- Preis
- 77.300 €
- Lieferbarkeit
- Bis August 2024
Weitere Werte
- Kfz-Steuer (DE)
- 0 €
Kurz gefragt
Wie weit kommt der Ford Mustang Mach-E GT wirklich?
Im Alltag rund 425 km, laut WLTP 490 km.
Wie weit kommt der Ford Mustang Mach-E GT im Winter?
Bei Kälte rund 365 km gemischt, auf der Autobahn rund 305 km.
Wie lange lädt der Ford Mustang Mach-E GT von 10 auf 80 %?
Am Schnelllader rund 35 Min., mit bis zu 150 kW.
Wie lange lädt der Ford Mustang Mach-E GT an der Wallbox?
Von leer auf voll rund 9 Std. 45 Min. mit 11 kW.
Was kostet der Ford Mustang Mach-E GT?
Ab 77.300 € Listenpreis.
Wie viel Kofferraum hat der Ford Mustang Mach-E GT?
519 l, mit umgeklappter Rückbank 1.420 l. Vorne kommen 100 l dazu.
Darf der Ford Mustang Mach-E GT einen Anhänger ziehen?
Ja, bis 750 kg gebremst.