Ford Mustang Mach-E
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- Stromverbrauch (kombiniert)
- 18,8 kWh/100km
- CO2-Emissionen (kombiniert), CO2-Klasse
- 0 g/km (A)
Preis und Angebote
- Neupreis ab
- 77.200 €≈ 8,2 €/100 km
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AllePunkte unter Performance. Dieses Auto hat 69.
519lKofferraum
Außen
- Länge
- 4,71 m
- Breite mit Spiegeln 2,10 m
- 1,88 m
- Höhe
- 1,62 m
- Radstand
- 2,98 m
- Wendekreis
- 11,6 m
Innen
- Kofferraum umgeklappt 1.420 l
- 519 l
- Vorn
- 100 l
- Sitze
- 5
- Gewicht
- 2.257 kg
Fokus: Performance
- 80 % der Fokus-Bewertung0–100 km/h 5,8 s
- 20 % der Fokus-BewertungAntrieb Allrad
Reichweite & Effizienz
- Reichweite (Alltag)
- 440 km
- Reichweite (WLTP)
- 550 km
- Reichweite Stadt
- 640 kmSommer 445 kmWinter
- Reichweite Autobahn
- 400 kmSommer 315 kmWinter
- Reichweite kombiniert
- 500 kmSommer 375 kmWinter
- Verbrauch (Alltag)
- 20,7 kWh/100km
- Verbrauch (WLTP)
- 18,8 kWh/100km
Laden
- Schnellladen (10–80 %)
- 48 Min.
- Höchste Leistung beim Schnellladen
- 107 kW
- Ladeleistung an der Wallbox
- 11 kW
- Ladezeit an der Wallbox
- 9 Std. 45 Min.
- Ladezeit an der Steckdose
- 46 Std. 45 Min.
Weitere Werte
- Ø Leistung beim Schnellladen
- 84 kW
- Ladegeschwindigkeit an der Wallbox
- 45 km/Ladestunde
- AC-Stecker
- Type 2
- DC-Stecker
- CCS
- Ladegeschwindigkeit beim Schnellladen
- 380 km/Ladestunde
- AC-Anschlussposition
- Linke Seite - Vorne
- DC-Anschlussposition
- Linke Seite - Vorne
- Autocharge
- Ja
- Plug & Charge
- Ja
- Phasen
- 3
- Phasenstrom
- 16 A
Batterie
- Nettokapazität
- 91 kWh
- Bruttokapazität
- 98,7 kWh
- Spannungsklasse
- 400 V
Weitere Werte
- Batterietyp
- Lithium-ion
- Thermomanagement
- Active Liquid
Leistung & Antrieb
- 0–100 km/h
- 5,8 s
- Leistung
- 351 PS
- Antrieb
- Allrad
- Höchstgeschwindigkeit
- 180 km/h
Weitere Werte
- Drehmoment
- 580 Nm
Maße & Platz
- Kofferraum
- 519 l
- Sitze
- 5
- Länge
- 4.713 mm
- Breite
- 1.881 mm
- Höhe
- 1.624 mm
- Fahrzeugklasse
- Mittelklasse
- Gewicht
- 2.257 kg
- Frunk
- 100 l
- Anhängelast gebremst
- 1.500 kg
Weitere Werte
- Radstand
- 2.984 mm
- Breite mit Spiegeln
- 2.097 mm
- Bodenfreiheit
- 147 mm
- Wendekreis
- 11,6 m
- Zulässiges Gesamtgewicht
- 2.690 kg
- Zuladung
- 508 kg
- Dachlast
- 75 kg
- Anhängelast ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 60 kg
- Dachreling
- Nein
Sicherheit
- Euro NCAP Sterne
- 5 / 5
- ISOFIX
- Ja (2)
- NCAP Erwachsene
- 92 %
Weitere Werte
- NCAP Kinder
- 86 %
- NCAP Assistenzsysteme
- 82 %
- NCAP Fußgängerschutz
- 69 %
- NCAP Testjahr
- 2021
Serienmäßig an Bord: elf Sicherheitssysteme sind bei Neuwagen EU-Pflicht
Die EU schreibt sie für jedes neu zugelassene Auto vor, unabhängig von Marke, Preis und Ausstattungslinie. Steht ein solches System in einer Aufpreisliste, geht es dort um die Ausbaustufe, nicht um die Grundfunktion.
Pflicht seit Juli 2024
- NotbremsassistentErkennt ein Hindernis oder ein Auto vor dir und bremst selbst, wenn du nicht reagierst.
- Notfall-SpurhalteassistentLenkt zurück, wenn das Auto ungewollt aus der Spur läuft.
- Intelligenter GeschwindigkeitsassistentLiest Tempolimits mit und meldet sich, wenn du darüber liegst. Abschaltbar.
- Müdigkeits- und AufmerksamkeitswarnerMerkt an der Fahrweise, wenn die Konzentration nachlässt, und rät zur Pause.
- RückfahrassistentKamera oder Sensoren warnen vor dem, was beim Rückwärtsfahren hinter dem Auto steht.
- NotbremslichtBei einer Vollbremsung blinken die Bremslichter, damit der Hintermann früher reagiert.
- UnfalldatenspeicherZeichnet die Sekunden um einen Unfall auf. Anonym, bleibt im Auto, lässt sich nicht abschalten.
- Vorbereitung für eine Alkohol-WegfahrsperreNur die genormte Schnittstelle. Das Gerät selbst ist nicht eingebaut.
- Schutz gegen CyberangriffeDer Hersteller muss die Fahrzeugsoftware gegen Angriffe von außen absichern.
Dazu seit Juli 2026
- Notbremsassistent für Fußgänger und RadfahrerZweite Ausbaustufe: Die Notbremse muss jetzt auch Menschen erkennen, nicht nur Fahrzeuge.
- AblenkungswarnerEine Kamera achtet auf deinen Blick und warnt, wenn er zu lange vom Verkehr weg ist.
Stand: August 2026. Grundlage ist die EU-Verordnung 2019/2144, Anhang II. Die Stichtage gelten für die Erstzulassung, nicht für das Modelljahr.
Komfort & Ausstattung
- Vehicle-to-Load
- Nein
- Vehicle-to-Home
- Nein
- V2H (DC)
- Nein
Weitere Werte
- Vehicle-to-Grid
- Nein
Kosten & Garantie
- Stromkosten (Alltag)
- ≈ 8,2 €/100 km
- Garantie
- 8 Jahre / 160.000 km
- Preis
- 77.200 €
- Lieferbarkeit
- Bis Oktober 2023
Weitere Werte
- Kfz-Steuer (DE)
- 0 €
Kurz gefragt
Wie weit kommt der Ford Mustang Mach-E AWD Extended Range wirklich?
Im Alltag rund 440 km, laut WLTP 550 km.
Wie weit kommt der Ford Mustang Mach-E AWD Extended Range im Winter?
Bei Kälte rund 375 km gemischt, auf der Autobahn rund 315 km.
Wie lange lädt der Ford Mustang Mach-E AWD Extended Range von 10 auf 80 %?
Am Schnelllader rund 48 Min., mit bis zu 107 kW.
Wie lange lädt der Ford Mustang Mach-E AWD Extended Range an der Wallbox?
Von leer auf voll rund 9 Std. 45 Min. mit 11 kW.
Was kostet der Ford Mustang Mach-E AWD Extended Range?
Ab 77.200 € Listenpreis.
Wie viel Kofferraum hat der Ford Mustang Mach-E AWD Extended Range?
519 l, mit umgeklappter Rückbank 1.420 l. Vorne kommen 100 l dazu.
Darf der Ford Mustang Mach-E AWD Extended Range einen Anhänger ziehen?
Ja, bis 1.500 kg gebremst.