Volkswagen ID.3
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- Stromverbrauch (kombiniert)
- 14,5 kWh/100km
- CO2-Emissionen (kombiniert), CO2-Klasse
- 0 g/km (A)
Preis und Angebote
- Neupreis ab
- 47.225 €≈ 6,5 €/100 km
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AllePunkte unter Stadt & Pendeln. Dieses Auto hat 89.
385lKofferraum
Außen
- Länge
- 4,27 m
- Breite mit Spiegeln 2,07 m
- 1,81 m
- Höhe
- 1,54 m
- Radstand
- 2,77 m
- Wendekreis
- 10,5 m
Innen
- Kofferraum umgeklappt 1.267 l
- 385 l
- Sitze
- 5
- Gewicht
- 1.985 kg
Fokus: Stadt & Pendeln
- 40 % der Fokus-BewertungLänge 4.265 mm
- 20 % der Fokus-BewertungVerbrauch (Alltag) 16,8 kWh/100km
- 20 % der Fokus-BewertungWendekreis 10,5 m
- 10 % der Fokus-BewertungReichweite Stadt (Winter) 455 km
- 10 % der Fokus-BewertungLadeleistung an der Wallbox 11 kW
Reichweite & Effizienz
- Reichweite (Alltag)
- 470 km
- Reichweite (WLTP)
- 604 km
- Reichweite Stadt
- 685 kmSommer 455 kmWinter
- Reichweite Autobahn
- 435 kmSommer 335 kmWinter
- Reichweite kombiniert
- 540 kmSommer 395 kmWinter
- Verbrauch (Alltag)
- 16,8 kWh/100km
- Verbrauch (WLTP)
- 14,5 kWh/100km
Laden
- Schnellladen (10–80 %)
- 26 Min.
- Höchste Leistung beim Schnellladen
- 185 kW
- Ladeleistung an der Wallbox
- 11 kW
- Ladezeit an der Wallbox
- 8 Std. 30 Min.
- Ladezeit an der Steckdose
- 40 Std. 30 Min.
Weitere Werte
- Ø Leistung beim Schnellladen
- 135 kW
- Ladegeschwindigkeit an der Wallbox
- 55 km/Ladestunde
- AC-Stecker
- Type 2
- DC-Stecker
- CCS
- Ladegeschwindigkeit beim Schnellladen
- 750 km/Ladestunde
- AC-Anschlussposition
- Rechte Seite - Hinten
- DC-Anschlussposition
- Rechte Seite - Hinten
- Autocharge
- Nein
- Plug & Charge
- Ja
- Phasen
- 3
- Phasenstrom
- 16 A
Batterie
- Nettokapazität
- 79 kWh
- Bruttokapazität
- 84 kWh
- Spannungsklasse
- 400 V
Weitere Werte
- Batterietyp
- Lithium-ion
- Zellchemie
- NMC
- Nennspannung
- 353 V
- Module
- 12
- Thermomanagement
- Active Liquid
Leistung & Antrieb
- 0–100 km/h
- 5,9 s
- Leistung
- 286 PS
- Antrieb
- Rear
- Höchstgeschwindigkeit
- 180 km/h
Weitere Werte
- Drehmoment
- 545 Nm
Maße & Platz
- Kofferraum
- 385 l
- Sitze
- 5
- Länge
- 4.265 mm
- Breite
- 1.809 mm
- Höhe
- 1.538 mm
- Fahrzeugklasse
- Kompaktklasse
- Gewicht
- 1.985 kg
- Frunk
- 0 l
- Anhängelast gebremst
- 0 kg
Weitere Werte
- Radstand
- 2.770 mm
- Breite mit Spiegeln
- 2.070 mm
- Wendekreis
- 10,5 m
- Zulässiges Gesamtgewicht
- 2.430 kg
- Zuladung
- 520 kg
- Dachlast
- 0 kg
- Anhängelast ungebremst
- 0 kg
- Stützlast
- 0 kg
- Dachreling
- Nein
Sicherheit
- Euro NCAP Sterne
- 5 / 5
- ISOFIX
- Ja (3)
- NCAP Erwachsene
- 86 %
Weitere Werte
- NCAP Kinder
- 87 %
- NCAP Assistenzsysteme
- 76 %
- NCAP Fußgängerschutz
- 78 %
- NCAP Testjahr
- 2025
Serienmäßig an Bord: elf Sicherheitssysteme sind bei Neuwagen EU-Pflicht
Die EU schreibt sie für jedes neu zugelassene Auto vor, unabhängig von Marke, Preis und Ausstattungslinie. Steht ein solches System in einer Aufpreisliste, geht es dort um die Ausbaustufe, nicht um die Grundfunktion.
Pflicht seit Juli 2024
- NotbremsassistentErkennt ein Hindernis oder ein Auto vor dir und bremst selbst, wenn du nicht reagierst.
- Notfall-SpurhalteassistentLenkt zurück, wenn das Auto ungewollt aus der Spur läuft.
- Intelligenter GeschwindigkeitsassistentLiest Tempolimits mit und meldet sich, wenn du darüber liegst. Abschaltbar.
- Müdigkeits- und AufmerksamkeitswarnerMerkt an der Fahrweise, wenn die Konzentration nachlässt, und rät zur Pause.
- RückfahrassistentKamera oder Sensoren warnen vor dem, was beim Rückwärtsfahren hinter dem Auto steht.
- NotbremslichtBei einer Vollbremsung blinken die Bremslichter, damit der Hintermann früher reagiert.
- UnfalldatenspeicherZeichnet die Sekunden um einen Unfall auf. Anonym, bleibt im Auto, lässt sich nicht abschalten.
- Vorbereitung für eine Alkohol-WegfahrsperreNur die genormte Schnittstelle. Das Gerät selbst ist nicht eingebaut.
- Schutz gegen CyberangriffeDer Hersteller muss die Fahrzeugsoftware gegen Angriffe von außen absichern.
Dazu seit Juli 2026
- Notbremsassistent für Fußgänger und RadfahrerZweite Ausbaustufe: Die Notbremse muss jetzt auch Menschen erkennen, nicht nur Fahrzeuge.
- AblenkungswarnerEine Kamera achtet auf deinen Blick und warnt, wenn er zu lange vom Verkehr weg ist.
Stand: August 2026. Grundlage ist die EU-Verordnung 2019/2144, Anhang II. Die Stichtage gelten für die Erstzulassung, nicht für das Modelljahr.
Komfort & Ausstattung
- Wärmepumpe
- Optional
- Vehicle-to-Load
- Nein
- Vehicle-to-Home
- Nein
Weitere Werte
- V2H (DC)
- Nein
- Vehicle-to-Grid
- Nein
- Plattform
- VAG MEB
- Von Grund auf E-Auto
- Ja
Kosten & Garantie
- Stromkosten (Alltag)
- ≈ 6,5 €/100 km
- Garantie
- 8 Jahre / 160.000 km
- Preis
- 47.225 €
- Lieferbarkeit
- Bis April 2026
Weitere Werte
- Kfz-Steuer (DE)
- 0 €
Kurz gefragt
Wie weit kommt der Volkswagen ID.3 GTX wirklich?
Im Alltag rund 470 km, laut WLTP 604 km.
Wie weit kommt der Volkswagen ID.3 GTX im Winter?
Bei Kälte rund 395 km gemischt, auf der Autobahn rund 335 km.
Wie lange lädt der Volkswagen ID.3 GTX von 10 auf 80 %?
Am Schnelllader rund 26 Min., mit bis zu 185 kW.
Wie lange lädt der Volkswagen ID.3 GTX an der Wallbox?
Von leer auf voll rund 8 Std. 30 Min. mit 11 kW.
Was kostet der Volkswagen ID.3 GTX?
Ab 47.225 € Listenpreis.
Wie viel Kofferraum hat der Volkswagen ID.3 GTX?
385 l, mit umgeklappter Rückbank 1.267 l. Vorne gibt es keinen zweiten Kofferraum.
Darf der Volkswagen ID.3 GTX einen Anhänger ziehen?
Nein, eine Anhängelast ist nicht eingetragen.
Hat der Volkswagen ID.3 GTX eine Wärmepumpe?
Ja, gegen Aufpreis.