Peugeot e-308 SW
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- Stromverbrauch (kombiniert)
- 15,1 kWh/100km
- CO2-Emissionen (kombiniert), CO2-Klasse
- 0 g/km (A)
Preis und Angebote
- ab Listenpreis
- 43.435 €≈ 6,9 €/100 km
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AllePunkte unter Familie & Platz. Dieses Auto hat 73.
505lKofferraum
Außen
- Länge
- 4,64 m
- Breite mit Spiegeln 2,06 m
- 1,85 m
- Höhe
- 1,45 m
- Radstand
- 2,73 m
- Wendekreis
- 11,1 m
Innen
- Kofferraum umgeklappt 1.402 l
- 505 l
- Sitze
- 5
- Gewicht
- 1.783 kg
Fokus: Familie & Platz
- 50 % der Fokus-BewertungKofferraum 505 l
- 30 % der Fokus-BewertungISOFIX Ja (3)
- 20 % der Fokus-BewertungSitze 5
Reichweite & Effizienz
- Reichweite (Alltag)
- 340 km
- Reichweite (WLTP)
- 444 km
- Reichweite Stadt
- 500 kmSommer 330 kmWinter
- Reichweite Autobahn
- 315 kmSommer 240 kmWinter
- Reichweite kombiniert
- 395 kmSommer 285 kmWinter
- Verbrauch (Alltag)
- 16,3 kWh/100km
- Verbrauch (WLTP)
- 15,1 kWh/100km
Laden
- Schnellladen (10–80 %)
- 33 Min.
- Höchste Leistung beim Schnellladen
- 100 kW
- Ladeleistung an der Wallbox
- 11 kW
- Ladezeit an der Wallbox
- 6 Std.
- Ladezeit an der Steckdose
- 28 Std. 30 Min.
Weitere Werte
- Ø Leistung beim Schnellladen
- 75 kW
- Ladegeschwindigkeit an der Wallbox
- 57 km/Ladestunde
- AC-Stecker
- Type 2
- DC-Stecker
- CCS
- Ladegeschwindigkeit beim Schnellladen
- 430 km/Ladestunde
- AC-Anschlussposition
- Rechte Seite - Hinten
- DC-Anschlussposition
- Rechte Seite - Hinten
- Autocharge
- Ja
- Plug & Charge
- Ja
- Phasen
- 3
- Phasenstrom
- 16 A
Batterie
- Nettokapazität
- 55,4 kWh
- Bruttokapazität
- 58,4 kWh
- Spannungsklasse
- 400 V
Weitere Werte
- Batterietyp
- Lithium-ion
- Zellchemie
- NMC811
- Nennspannung
- 377 V
- Akkugewicht
- 373 kg
- Module
- 17
- Zellhersteller
- CATL
- Thermomanagement
- Active Liquid
Leistung & Antrieb
- 0–100 km/h
- 9,5 s
- Leistung
- 156 PS
- Antrieb
- Front
- Höchstgeschwindigkeit
- 170 km/h
Weitere Werte
- Drehmoment
- 270 Nm
Maße & Platz
- Kofferraum
- 505 l
- Sitze
- 5
- Länge
- 4.636 mm
- Breite
- 1.852 mm
- Höhe
- 1.454 mm
- Fahrzeugklasse
- Kompaktklasse
- Gewicht
- 1.783 kg
- Frunk
- 0 l
- Anhängelast gebremst
- 0 kg
Weitere Werte
- Radstand
- 2.732 mm
- Breite mit Spiegeln
- 2.062 mm
- Wendekreis
- 11,1 m
- Zulässiges Gesamtgewicht
- 2.175 kg
- Zuladung
- 467 kg
- Dachlast
- 80 kg
- Anhängelast ungebremst
- 0 kg
- Stützlast
- 80 kg
- Dachreling
- Ja
Sicherheit
- ISOFIX
- Ja (3)
Serienmäßig an Bord: elf Sicherheitssysteme sind bei Neuwagen EU-Pflicht
Die EU schreibt sie für jedes neu zugelassene Auto vor, unabhängig von Marke, Preis und Ausstattungslinie. Steht ein solches System in einer Aufpreisliste, geht es dort um die Ausbaustufe, nicht um die Grundfunktion.
Pflicht seit Juli 2024
- NotbremsassistentErkennt ein Hindernis oder ein Auto vor dir und bremst selbst, wenn du nicht reagierst.
- Notfall-SpurhalteassistentLenkt zurück, wenn das Auto ungewollt aus der Spur läuft.
- Intelligenter GeschwindigkeitsassistentLiest Tempolimits mit und meldet sich, wenn du darüber liegst. Abschaltbar.
- Müdigkeits- und AufmerksamkeitswarnerMerkt an der Fahrweise, wenn die Konzentration nachlässt, und rät zur Pause.
- RückfahrassistentKamera oder Sensoren warnen vor dem, was beim Rückwärtsfahren hinter dem Auto steht.
- NotbremslichtBei einer Vollbremsung blinken die Bremslichter, damit der Hintermann früher reagiert.
- UnfalldatenspeicherZeichnet die Sekunden um einen Unfall auf. Anonym, bleibt im Auto, lässt sich nicht abschalten.
- Vorbereitung für eine Alkohol-WegfahrsperreNur die genormte Schnittstelle. Das Gerät selbst ist nicht eingebaut.
- Schutz gegen CyberangriffeDer Hersteller muss die Fahrzeugsoftware gegen Angriffe von außen absichern.
Dazu seit Juli 2026
- Notbremsassistent für Fußgänger und RadfahrerZweite Ausbaustufe: Die Notbremse muss jetzt auch Menschen erkennen, nicht nur Fahrzeuge.
- AblenkungswarnerEine Kamera achtet auf deinen Blick und warnt, wenn er zu lange vom Verkehr weg ist.
Stand: August 2026. Grundlage ist die EU-Verordnung 2019/2144, Anhang II. Die Stichtage gelten für die Erstzulassung, nicht für das Modelljahr.
Komfort & Ausstattung
- Wärmepumpe
- Serie
- Vehicle-to-Load
- Ja
- V2L Leistung
- 3,5 kW
Weitere Werte
- Vehicle-to-Home
- Nein
- V2H (DC)
- Nein
- Vehicle-to-Grid
- Nein
- Plattform
- PSA EMP2
- Von Grund auf E-Auto
- Nein
Kosten & Garantie
- Stromkosten (Alltag)
- ≈ 6,9 €/100 km
- Garantie
- 8 Jahre / 160.000 km
- Preis
- 43.435 €
- Lieferbarkeit
- Lieferbar
Weitere Werte
- Kfz-Steuer (DE)
- 0 €
Kurz gefragt
Wie weit kommt der Peugeot e-308 SW 58 kWh wirklich?
Im Alltag rund 340 km, laut WLTP 444 km.
Wie weit kommt der Peugeot e-308 SW 58 kWh im Winter?
Bei Kälte rund 285 km gemischt, auf der Autobahn rund 240 km.
Wie lange lädt der Peugeot e-308 SW 58 kWh von 10 auf 80 %?
Am Schnelllader rund 33 Min., mit bis zu 100 kW.
Wie lange lädt der Peugeot e-308 SW 58 kWh an der Wallbox?
Von leer auf voll rund 6 Std. mit 11 kW.
Was kostet der Peugeot e-308 SW 58 kWh?
Ab 43.435 € Listenpreis.
Wie viel Kofferraum hat der Peugeot e-308 SW 58 kWh?
505 l, mit umgeklappter Rückbank 1.402 l. Vorne gibt es keinen zweiten Kofferraum.
Darf der Peugeot e-308 SW 58 kWh einen Anhänger ziehen?
Nein, eine Anhängelast ist nicht eingetragen.
Hat der Peugeot e-308 SW 58 kWh eine Wärmepumpe?
Ja, serienmäßig.