Hyundai IONIQ 9
- Stromverbrauch (kombiniert)
- 19,9 kWh/100km
- CO2-Emissionen (kombiniert), CO2-Klasse
- 0 g/km (A)
Preis und Angebote
- ab Listenpreis
- 68.500 €≈ 8,6 €/100 km
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AllePunkte unter Familie & Platz. Dieses Auto hat 100.
Außen
- Länge
- 5,06 m
- Breite
- 1,98 m
- Höhe
- 1,79 m
- Radstand
- 3,13 m
Innen
- Kofferraum umgeklappt 2.419 l
- 908 l
- Vorn
- 88 l
- Sitze
- 7
- Gewicht
- 2.549 kg
Fokus: Familie & Platz
- 50 % der Fokus-BewertungKofferraum 908 l
- 30 % der Fokus-BewertungISOFIX Ja (4)
- 20 % der Fokus-BewertungSitze 7
Reichweite & Effizienz
- Reichweite (Alltag)
- 505 km
- Reichweite (WLTP)
- 620 km
- Reichweite Stadt
- 725 kmSommer 505 kmWinter
- Reichweite Autobahn
- 460 kmSommer 365 kmWinter
- Reichweite kombiniert
- 570 kmSommer 430 kmWinter
- Verbrauch (Alltag)
- 21 kWh/100km
- Verbrauch (WLTP)
- 19,9 kWh/100km
Laden
- Schnellladen (10–80 %)
- 24 Min.
- Höchste Leistung beim Schnellladen
- 250 kW
- Ladeleistung an der Wallbox
- 11 kW
- Ladezeit an der Wallbox
- 11 Std. 30 Min.
- Ladezeit an der Steckdose
- 54 Std. 15 Min.
Weitere Werte
- Ø Leistung beim Schnellladen
- 195 kW
- Ladegeschwindigkeit an der Wallbox
- 44 km/Ladestunde
- AC-Stecker
- Type 2
- DC-Stecker
- CCS
- Ladegeschwindigkeit beim Schnellladen
- 880 km/Ladestunde
- AC-Anschlussposition
- Hinterseite - Rechts
- DC-Anschlussposition
- Hinterseite - Rechts
- Autocharge
- Ja
- Phasen
- 3
- Phasenstrom
- 16 A
Batterie
- Nettokapazität
- 106 kWh
- Bruttokapazität
- 110,3 kWh
- Spannungsklasse
- 800 V
Weitere Werte
- Batterietyp
- Lithium-ion
- Zellchemie
- NMC
- Thermomanagement
- Active Liquid
Leistung & Antrieb
- 0–100 km/h
- 9,4 s
- Leistung
- 218 PS
- Antrieb
- Rear
- Höchstgeschwindigkeit
- 190 km/h
Weitere Werte
- Drehmoment
- 350 Nm
Maße & Platz
- Kofferraum
- 908 l
- Sitze
- 7
- Länge
- 5.060 mm
- Breite
- 1.980 mm
- Höhe
- 1.790 mm
- Fahrzeugklasse
- Oberklasse
- Gewicht
- 2.549 kg
- Frunk
- 88 l
- Anhängelast gebremst
- 1.600 kg
Weitere Werte
- Radstand
- 3.130 mm
- Bodenfreiheit
- 174 mm
- Zulässiges Gesamtgewicht
- 3.180 kg
- Zuladung
- 706 kg
- Anhängelast ungebremst
- 750 kg
Sicherheit
- Euro NCAP Sterne
- 5 / 5
- ISOFIX
- Ja (4)
- NCAP Erwachsene
- 84 %
Weitere Werte
- NCAP Kinder
- 87 %
- NCAP Assistenzsysteme
- 83 %
- NCAP Fußgängerschutz
- 77 %
- NCAP Testjahr
- 2025
Serienmäßig an Bord: elf Sicherheitssysteme sind bei Neuwagen EU-Pflicht
Die EU schreibt sie für jedes neu zugelassene Auto vor, unabhängig von Marke, Preis und Ausstattungslinie. Steht ein solches System in einer Aufpreisliste, geht es dort um die Ausbaustufe, nicht um die Grundfunktion.
Pflicht seit Juli 2024
- NotbremsassistentErkennt ein Hindernis oder ein Auto vor dir und bremst selbst, wenn du nicht reagierst.
- Notfall-SpurhalteassistentLenkt zurück, wenn das Auto ungewollt aus der Spur läuft.
- Intelligenter GeschwindigkeitsassistentLiest Tempolimits mit und meldet sich, wenn du darüber liegst. Abschaltbar.
- Müdigkeits- und AufmerksamkeitswarnerMerkt an der Fahrweise, wenn die Konzentration nachlässt, und rät zur Pause.
- RückfahrassistentKamera oder Sensoren warnen vor dem, was beim Rückwärtsfahren hinter dem Auto steht.
- NotbremslichtBei einer Vollbremsung blinken die Bremslichter, damit der Hintermann früher reagiert.
- UnfalldatenspeicherZeichnet die Sekunden um einen Unfall auf. Anonym, bleibt im Auto, lässt sich nicht abschalten.
- Vorbereitung für eine Alkohol-WegfahrsperreNur die genormte Schnittstelle. Das Gerät selbst ist nicht eingebaut.
- Schutz gegen CyberangriffeDer Hersteller muss die Fahrzeugsoftware gegen Angriffe von außen absichern.
Dazu seit Juli 2026
- Notbremsassistent für Fußgänger und RadfahrerZweite Ausbaustufe: Die Notbremse muss jetzt auch Menschen erkennen, nicht nur Fahrzeuge.
- AblenkungswarnerEine Kamera achtet auf deinen Blick und warnt, wenn er zu lange vom Verkehr weg ist.
Stand: August 2026. Grundlage ist die EU-Verordnung 2019/2144, Anhang II. Die Stichtage gelten für die Erstzulassung, nicht für das Modelljahr.
Komfort & Ausstattung
- Wärmepumpe
- Serie
- Vehicle-to-Load
- Ja
- V2L Leistung
- 3,6 kW
Weitere Werte
- Vehicle-to-Home
- Nein
- V2H (DC)
- Nein
- Vehicle-to-Grid
- Nein
- Plattform
- HMG E-GMP
- Von Grund auf E-Auto
- Ja
Kosten & Garantie
- Stromkosten (Alltag)
- ≈ 8,6 €/100 km
- Garantie
- 8 Jahre / 160.000 km
- Preis
- 68.500 €
- Lieferbarkeit
- Lieferbar
Weitere Werte
- Kfz-Steuer (DE)
- 0 €
Kurz gefragt
Wie weit kommt der Hyundai IONIQ 9 Long Range RWD wirklich?
Im Alltag rund 505 km, laut WLTP 620 km.
Wie weit kommt der Hyundai IONIQ 9 Long Range RWD im Winter?
Bei Kälte rund 430 km gemischt, auf der Autobahn rund 365 km.
Wie lange lädt der Hyundai IONIQ 9 Long Range RWD von 10 auf 80 %?
Am Schnelllader rund 24 Min., mit bis zu 250 kW.
Wie lange lädt der Hyundai IONIQ 9 Long Range RWD an der Wallbox?
Von leer auf voll rund 11 Std. 30 Min. mit 11 kW.
Was kostet der Hyundai IONIQ 9 Long Range RWD?
Ab 68.500 € Listenpreis.
Wie viel Kofferraum hat der Hyundai IONIQ 9 Long Range RWD?
908 l, mit umgeklappter Rückbank 2.419 l. Vorne kommen 88 l dazu.
Darf der Hyundai IONIQ 9 Long Range RWD einen Anhänger ziehen?
Ja, bis 1.600 kg gebremst.
Hat der Hyundai IONIQ 9 Long Range RWD eine Wärmepumpe?
Ja, serienmäßig.