BMW iX5
- Stromverbrauch (kombiniert)
- 19,3 kWh/100km
- CO2-Emissionen (kombiniert), CO2-Klasse
- 0 g/km (A)
Preis und Angebote
- ab Listenpreis
- 102.800 €≈ 8,6 €/100 km
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AllePunkte unter Langstrecke. Dieses Auto hat 100.
Außen
- Länge
- 4,99 m
- Breite
- 2,00 m
- Höhe
- 1,75 m
- Radstand
- 3,04 m
- Wendekreis
- 12,8 m
Innen
- Kofferraum umgeklappt 1.850 l
- 655 l
- Vorn
- 53 l
- Sitze
- 5
- Gewicht
- 2.900 kg
Fokus: Langstrecke
- 50 % der Fokus-BewertungReichweite Autobahn 610 km Sommer, 485 km Winter
- 40 % der Fokus-BewertungLadegeschwindigkeit beim Schnellladen 1.220 km/Ladestunde
- 10 % der Fokus-BewertungWärmepumpe Serie
Reichweite & Effizienz
- Reichweite (Alltag)
- 670 km
- Reichweite (WLTP)
- 850 km
- Reichweite Stadt
- 955 kmSommer 665 kmWinter
- Reichweite Autobahn
- 610 kmSommer 485 kmWinter
- Reichweite kombiniert
- 755 kmSommer 570 kmWinter
- Verbrauch (Alltag)
- 21 kWh/100km
- Verbrauch (WLTP)
- 19,3 kWh/100km
Laden
- Schnellladen (10–80 %)
- 23 Min.
- Höchste Leistung beim Schnellladen
- 460 kW
- Ladeleistung an der Wallbox
- 22 kW
- Ladezeit an der Wallbox
- 7 Std. 45 Min.
- Ladezeit an der Steckdose
- 72 Std. 15 Min.
Weitere Werte
- Ø Leistung beim Schnellladen
- 275 kW
- Ladegeschwindigkeit an der Wallbox
- 86 km/Ladestunde
- AC-Stecker
- Type 2
- DC-Stecker
- CCS
- Ladegeschwindigkeit beim Schnellladen
- 1.220 km/Ladestunde
- AC-Anschlussposition
- Rechte Seite - Hinten
- DC-Anschlussposition
- Rechte Seite - Hinten
- Plug & Charge
- Ja
- Phasen
- 3
- Phasenstrom
- 32 A
Batterie
- Nettokapazität
- 141 kWh
- Bruttokapazität
- 148 kWh
- Spannungsklasse
- 800 V
Weitere Werte
- Batterietyp
- Lithium-ion
- Zellchemie
- NMC
- Thermomanagement
- Active Liquid
Leistung & Antrieb
- 0–100 km/h
- 4,6 s
- Leistung
- 578 PS
- Antrieb
- Allrad
- Höchstgeschwindigkeit
- 210 km/h
Weitere Werte
- Drehmoment
- 805 Nm
Maße & Platz
- Kofferraum
- 655 l
- Sitze
- 5
- Länge
- 4.994 mm
- Breite
- 2.000 mm
- Höhe
- 1.748 mm
- Fahrzeugklasse
- Obere Mittelklasse
- Gewicht
- 2.900 kg
- Frunk
- 53 l
- Anhängelast gebremst
- 2.700 kg
Weitere Werte
- Radstand
- 3.035 mm
- Bodenfreiheit
- 199 mm
- Wendekreis
- 12,8 m
- Zulässiges Gesamtgewicht
- 3.495 kg
- Zuladung
- 670 kg
- Dachlast
- 100 kg
- Anhängelast ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 110 kg
- Dachreling
- Ja
Sicherheit
- ISOFIX
- Ja (2)
Serienmäßig an Bord: elf Sicherheitssysteme sind bei Neuwagen EU-Pflicht
Die EU schreibt sie für jedes neu zugelassene Auto vor, unabhängig von Marke, Preis und Ausstattungslinie. Steht ein solches System in einer Aufpreisliste, geht es dort um die Ausbaustufe, nicht um die Grundfunktion.
Pflicht seit Juli 2024
- NotbremsassistentErkennt ein Hindernis oder ein Auto vor dir und bremst selbst, wenn du nicht reagierst.
- Notfall-SpurhalteassistentLenkt zurück, wenn das Auto ungewollt aus der Spur läuft.
- Intelligenter GeschwindigkeitsassistentLiest Tempolimits mit und meldet sich, wenn du darüber liegst. Abschaltbar.
- Müdigkeits- und AufmerksamkeitswarnerMerkt an der Fahrweise, wenn die Konzentration nachlässt, und rät zur Pause.
- RückfahrassistentKamera oder Sensoren warnen vor dem, was beim Rückwärtsfahren hinter dem Auto steht.
- NotbremslichtBei einer Vollbremsung blinken die Bremslichter, damit der Hintermann früher reagiert.
- UnfalldatenspeicherZeichnet die Sekunden um einen Unfall auf. Anonym, bleibt im Auto, lässt sich nicht abschalten.
- Vorbereitung für eine Alkohol-WegfahrsperreNur die genormte Schnittstelle. Das Gerät selbst ist nicht eingebaut.
- Schutz gegen CyberangriffeDer Hersteller muss die Fahrzeugsoftware gegen Angriffe von außen absichern.
Dazu seit Juli 2026
- Notbremsassistent für Fußgänger und RadfahrerZweite Ausbaustufe: Die Notbremse muss jetzt auch Menschen erkennen, nicht nur Fahrzeuge.
- AblenkungswarnerEine Kamera achtet auf deinen Blick und warnt, wenn er zu lange vom Verkehr weg ist.
Stand: August 2026. Grundlage ist die EU-Verordnung 2019/2144, Anhang II. Die Stichtage gelten für die Erstzulassung, nicht für das Modelljahr.
Komfort & Ausstattung
- Wärmepumpe
- Serie
- Vehicle-to-Load
- Ja
- V2L Leistung
- 3,7 kW
Weitere Werte
- Vehicle-to-Home
- Nein
- V2H (DC)
- Ja
- Vehicle-to-Grid
- Nein
- Plattform
- BMW Neue Klasse
- Von Grund auf E-Auto
- Ja
Kosten & Garantie
- Stromkosten (Alltag)
- ≈ 8,6 €/100 km
- Garantie
- 8 Jahre / 160.000 km
- Preis
- 102.800 €
- Lieferbarkeit
- Lieferbar
Weitere Werte
- Kfz-Steuer (DE)
- 0 €
Kurz gefragt
Wie weit kommt der BMW iX5 60 xDrive wirklich?
Im Alltag rund 670 km, laut WLTP 850 km.
Wie weit kommt der BMW iX5 60 xDrive im Winter?
Bei Kälte rund 570 km gemischt, auf der Autobahn rund 485 km.
Wie lange lädt der BMW iX5 60 xDrive von 10 auf 80 %?
Am Schnelllader rund 23 Min., mit bis zu 460 kW.
Wie lange lädt der BMW iX5 60 xDrive an der Wallbox?
Von leer auf voll rund 7 Std. 45 Min. mit 22 kW.
Was kostet der BMW iX5 60 xDrive?
Ab 102.800 € Listenpreis.
Wie viel Kofferraum hat der BMW iX5 60 xDrive?
655 l, mit umgeklappter Rückbank 1.850 l. Vorne kommen 53 l dazu.
Darf der BMW iX5 60 xDrive einen Anhänger ziehen?
Ja, bis 2.700 kg gebremst.
Hat der BMW iX5 60 xDrive eine Wärmepumpe?
Ja, serienmäßig.