BMW iX
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- Stromverbrauch (kombiniert)
- 19,6 kWh/100km
- CO2-Emissionen (kombiniert), CO2-Klasse
- 0 g/km (A)
Preis und Angebote
- Neupreis ab
- 100.100 €≈ 8,6 €/100 km
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AllePunkte unter Langstrecke. Dieses Auto hat 85.
500lKofferraum
Außen
- Länge
- 4,95 m
- Breite mit Spiegeln 2,23 m
- 1,97 m
- Höhe
- 1,70 m
- Radstand
- 3,00 m
- Wendekreis
- 12,8 m
Innen
- Kofferraum umgeklappt 1.750 l
- 500 l
- Sitze
- 5
- Gewicht
- 2.585 kg
Fokus: Langstrecke
- 50 % der Fokus-BewertungReichweite Autobahn 465 km Sommer, 365 km Winter
- 40 % der Fokus-BewertungLadegeschwindigkeit beim Schnellladen 640 km/Ladestunde
- 10 % der Fokus-BewertungWärmepumpe Serie
Reichweite & Effizienz
- Reichweite (Alltag)
- 505 km
- Reichweite (WLTP)
- 632 km
- Reichweite Stadt
- 720 kmSommer 500 kmWinter
- Reichweite Autobahn
- 465 kmSommer 365 kmWinter
- Reichweite kombiniert
- 575 kmSommer 430 kmWinter
- Verbrauch (Alltag)
- 20,8 kWh/100km
- Verbrauch (WLTP)
- 19,6 kWh/100km
Laden
- Schnellladen (10–80 %)
- 33 Min.
- Höchste Leistung beim Schnellladen
- 195 kW
- Ladeleistung an der Wallbox
- 11 kW
- Ladezeit an der Wallbox
- 11 Std. 15 Min.
- Ladezeit an der Steckdose
- 54 Std.
Weitere Werte
- Ø Leistung beim Schnellladen
- 139 kW
- Ladegeschwindigkeit an der Wallbox
- 45 km/Ladestunde
- AC-Stecker
- Type 2
- DC-Stecker
- CCS
- Ladegeschwindigkeit beim Schnellladen
- 640 km/Ladestunde
- AC-Anschlussposition
- Rechte Seite - Hinten
- DC-Anschlussposition
- Rechte Seite - Hinten
- Autocharge
- Ja
- Plug & Charge
- Ja
- Phasen
- 3
- Phasenstrom
- 16 A
Batterie
- Nettokapazität
- 105,2 kWh
- Bruttokapazität
- 111,5 kWh
- Spannungsklasse
- 400 V
Weitere Werte
- Batterietyp
- Lithium-ion
- Zellchemie
- NMC
- Nennspannung
- 369 V
- Thermomanagement
- Active Liquid
Leistung & Antrieb
- 0–100 km/h
- 4,6 s
- Leistung
- 523 PS
- Antrieb
- Allrad
- Höchstgeschwindigkeit
- 200 km/h
Weitere Werte
- Drehmoment
- 765 Nm
Maße & Platz
- Kofferraum
- 500 l
- Sitze
- 5
- Länge
- 4.953 mm
- Breite
- 1.967 mm
- Höhe
- 1.696 mm
- Fahrzeugklasse
- Obere Mittelklasse
- Gewicht
- 2.585 kg
- Anhängelast gebremst
- 2.500 kg
Weitere Werte
- Radstand
- 3.000 mm
- Breite mit Spiegeln
- 2.230 mm
- Bodenfreiheit
- 202 mm
- Wendekreis
- 12,8 m
- Zulässiges Gesamtgewicht
- 3.145 kg
- Zuladung
- 635 kg
- Dachlast
- 75 kg
- Anhängelast ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 100 kg
- Dachreling
- Nein
Sicherheit
- Euro NCAP Sterne
- 5 / 5
- ISOFIX
- Ja (2)
- NCAP Erwachsene
- 91 %
Weitere Werte
- NCAP Kinder
- 87 %
- NCAP Assistenzsysteme
- 81 %
- NCAP Fußgängerschutz
- 73 %
- NCAP Testjahr
- 2021
Serienmäßig an Bord: elf Sicherheitssysteme sind bei Neuwagen EU-Pflicht
Die EU schreibt sie für jedes neu zugelassene Auto vor, unabhängig von Marke, Preis und Ausstattungslinie. Steht ein solches System in einer Aufpreisliste, geht es dort um die Ausbaustufe, nicht um die Grundfunktion.
Pflicht seit Juli 2024
- NotbremsassistentErkennt ein Hindernis oder ein Auto vor dir und bremst selbst, wenn du nicht reagierst.
- Notfall-SpurhalteassistentLenkt zurück, wenn das Auto ungewollt aus der Spur läuft.
- Intelligenter GeschwindigkeitsassistentLiest Tempolimits mit und meldet sich, wenn du darüber liegst. Abschaltbar.
- Müdigkeits- und AufmerksamkeitswarnerMerkt an der Fahrweise, wenn die Konzentration nachlässt, und rät zur Pause.
- RückfahrassistentKamera oder Sensoren warnen vor dem, was beim Rückwärtsfahren hinter dem Auto steht.
- NotbremslichtBei einer Vollbremsung blinken die Bremslichter, damit der Hintermann früher reagiert.
- UnfalldatenspeicherZeichnet die Sekunden um einen Unfall auf. Anonym, bleibt im Auto, lässt sich nicht abschalten.
- Vorbereitung für eine Alkohol-WegfahrsperreNur die genormte Schnittstelle. Das Gerät selbst ist nicht eingebaut.
- Schutz gegen CyberangriffeDer Hersteller muss die Fahrzeugsoftware gegen Angriffe von außen absichern.
Dazu seit Juli 2026
- Notbremsassistent für Fußgänger und RadfahrerZweite Ausbaustufe: Die Notbremse muss jetzt auch Menschen erkennen, nicht nur Fahrzeuge.
- AblenkungswarnerEine Kamera achtet auf deinen Blick und warnt, wenn er zu lange vom Verkehr weg ist.
Stand: August 2026. Grundlage ist die EU-Verordnung 2019/2144, Anhang II. Die Stichtage gelten für die Erstzulassung, nicht für das Modelljahr.
Komfort & Ausstattung
- Wärmepumpe
- Serie
- Vehicle-to-Load
- Nein
- Vehicle-to-Home
- Nein
Weitere Werte
- V2H (DC)
- Nein
- Vehicle-to-Grid
- Nein
- Plattform
- BMW CLAR
- Von Grund auf E-Auto
- Nein
Kosten & Garantie
- Stromkosten (Alltag)
- ≈ 8,6 €/100 km
- Garantie
- 8 Jahre / 160.000 km
- Preis
- 100.100 €
- Lieferbarkeit
- Bis Januar 2025
Weitere Werte
- Kfz-Steuer (DE)
- 0 €
Kurz gefragt
Wie weit kommt der BMW iX xDrive 50 wirklich?
Im Alltag rund 505 km, laut WLTP 632 km.
Wie weit kommt der BMW iX xDrive 50 im Winter?
Bei Kälte rund 430 km gemischt, auf der Autobahn rund 365 km.
Wie lange lädt der BMW iX xDrive 50 von 10 auf 80 %?
Am Schnelllader rund 33 Min., mit bis zu 195 kW.
Wie lange lädt der BMW iX xDrive 50 an der Wallbox?
Von leer auf voll rund 11 Std. 15 Min. mit 11 kW.
Was kostet der BMW iX xDrive 50?
Ab 100.100 € Listenpreis.
Wie viel Kofferraum hat der BMW iX xDrive 50?
500 l, mit umgeklappter Rückbank 1.750 l.
Darf der BMW iX xDrive 50 einen Anhänger ziehen?
Ja, bis 2.500 kg gebremst.
Hat der BMW iX xDrive 50 eine Wärmepumpe?
Ja, serienmäßig.