BMW i5

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Stromverbrauch (kombiniert)
17,2 kWh/100km
CO2-Emissionen (kombiniert), CO2-Klasse
0 g/km (A)

Preis und Angebote

Neupreis ab
75.600 €≈ 7,1 €/100 km
490lKofferraum

Außen

Länge
5,06 m
Breite mit Spiegeln 2,16 m
1,90 m
Höhe
1,52 m
Radstand
3,00 m
Wendekreis
12,3 m

Innen

Kofferraum umgeklappt 785 l
490 l
Sitze
5
Gewicht
2.355 kg

Fokus: Langstrecke

  1. 50 % der Fokus-BewertungReichweite Autobahn 430 km Sommer, 330 km Winter
  2. 40 % der Fokus-BewertungLadegeschwindigkeit beim Schnellladen 650 km/Ladestunde
  3. 10 % der Fokus-BewertungWärmepumpe Serie

Reichweite & Effizienz

Reichweite (Alltag)
455 km
Reichweite (WLTP)
538 km
Reichweite Stadt
645 kmSommer 435 kmWinter
Reichweite Autobahn
430 kmSommer 330 kmWinter
Reichweite kombiniert
525 kmSommer 385 kmWinter
Verbrauch (Alltag)
17,8 kWh/100km
Verbrauch (WLTP)
17,2 kWh/100km

Laden

Schnellladen (10–80 %)
29 Min.
Höchste Leistung beim Schnellladen
206 kW
Ladeleistung an der Wallbox
11 kW
Ladezeit an der Wallbox
8 Std. 45 Min.
Ladezeit an der Steckdose
41 Std. 45 Min.

Weitere Werte

Ø Leistung beim Schnellladen
123 kW
Ladegeschwindigkeit an der Wallbox
52 km/Ladestunde
AC-Stecker
Type 2
DC-Stecker
CCS
Ladegeschwindigkeit beim Schnellladen
650 km/Ladestunde
AC-Anschlussposition
Rechte Seite - Hinten
DC-Anschlussposition
Rechte Seite - Hinten
Autocharge
Ja
Plug & Charge
Ja
Phasen
3
Phasenstrom
16 A

Batterie

Nettokapazität
81,2 kWh
Bruttokapazität
84,4 kWh
Spannungsklasse
400 V

Weitere Werte

Batterietyp
Lithium-ion
Zellchemie
NMC
Nennspannung
400 V
Zellhersteller
Samsung SDI
Thermomanagement
Active Liquid

Leistung & Antrieb

0–100 km/h
5,4 s
Leistung
394 PS
Antrieb
Allrad
Höchstgeschwindigkeit
215 km/h

Weitere Werte

Drehmoment
590 Nm

Maße & Platz

Kofferraum
490 l
Sitze
5
Länge
5.060 mm
Breite
1.900 mm
Höhe
1.515 mm
Fahrzeugklasse
Obere Mittelklasse
Gewicht
2.355 kg
Frunk
0 l
Anhängelast gebremst
2.000 kg

Weitere Werte

Radstand
2.995 mm
Breite mit Spiegeln
2.156 mm
Bodenfreiheit
146 mm
Wendekreis
12,3 m
Zulässiges Gesamtgewicht
2.890 kg
Zuladung
610 kg
Dachlast
75 kg
Anhängelast ungebremst
750 kg
Stützlast
80 kg
Dachreling
Nein

Sicherheit

Euro NCAP Sterne
5 / 5
ISOFIX
Ja (2)
NCAP Erwachsene
89 %

Weitere Werte

NCAP Kinder
85 %
NCAP Assistenzsysteme
78 %
NCAP Fußgängerschutz
86 %
NCAP Testjahr
2023
Serienmäßig an Bord: elf Sicherheitssysteme sind bei Neuwagen EU-Pflicht

Die EU schreibt sie für jedes neu zugelassene Auto vor, unabhängig von Marke, Preis und Ausstattungslinie. Steht ein solches System in einer Aufpreisliste, geht es dort um die Ausbaustufe, nicht um die Grundfunktion.

Pflicht seit Juli 2024

  • NotbremsassistentErkennt ein Hindernis oder ein Auto vor dir und bremst selbst, wenn du nicht reagierst.
  • Notfall-SpurhalteassistentLenkt zurück, wenn das Auto ungewollt aus der Spur läuft.
  • Intelligenter GeschwindigkeitsassistentLiest Tempolimits mit und meldet sich, wenn du darüber liegst. Abschaltbar.
  • Müdigkeits- und AufmerksamkeitswarnerMerkt an der Fahrweise, wenn die Konzentration nachlässt, und rät zur Pause.
  • RückfahrassistentKamera oder Sensoren warnen vor dem, was beim Rückwärtsfahren hinter dem Auto steht.
  • NotbremslichtBei einer Vollbremsung blinken die Bremslichter, damit der Hintermann früher reagiert.
  • UnfalldatenspeicherZeichnet die Sekunden um einen Unfall auf. Anonym, bleibt im Auto, lässt sich nicht abschalten.
  • Vorbereitung für eine Alkohol-WegfahrsperreNur die genormte Schnittstelle. Das Gerät selbst ist nicht eingebaut.
  • Schutz gegen CyberangriffeDer Hersteller muss die Fahrzeugsoftware gegen Angriffe von außen absichern.

Dazu seit Juli 2026

  • Notbremsassistent für Fußgänger und RadfahrerZweite Ausbaustufe: Die Notbremse muss jetzt auch Menschen erkennen, nicht nur Fahrzeuge.
  • AblenkungswarnerEine Kamera achtet auf deinen Blick und warnt, wenn er zu lange vom Verkehr weg ist.

Stand: August 2026. Grundlage ist die EU-Verordnung 2019/2144, Anhang II. Die Stichtage gelten für die Erstzulassung, nicht für das Modelljahr.

Komfort & Ausstattung

Wärmepumpe
Serie
Vehicle-to-Load
Nein
Vehicle-to-Home
Nein

Weitere Werte

V2H (DC)
Nein
Vehicle-to-Grid
Nein
Plattform
BMW CLAR
Von Grund auf E-Auto
Nein

Kosten & Garantie

Stromkosten (Alltag)
≈ 7,1 €/100 km
Garantie
8 Jahre / 160.000 km
Preis
75.600 €
Lieferbarkeit
Bis Februar 2025

Weitere Werte

Kfz-Steuer (DE)
0 €

Kurz gefragt

Wie weit kommt der BMW i5 xDrive40 Limousine wirklich?

Im Alltag rund 455 km, laut WLTP 538 km.

Wie weit kommt der BMW i5 xDrive40 Limousine im Winter?

Bei Kälte rund 385 km gemischt, auf der Autobahn rund 330 km.

Wie lange lädt der BMW i5 xDrive40 Limousine von 10 auf 80 %?

Am Schnelllader rund 29 Min., mit bis zu 206 kW.

Wie lange lädt der BMW i5 xDrive40 Limousine an der Wallbox?

Von leer auf voll rund 8 Std. 45 Min. mit 11 kW.

Was kostet der BMW i5 xDrive40 Limousine?

Ab 75.600 € Listenpreis.

Wie viel Kofferraum hat der BMW i5 xDrive40 Limousine?

490 l, mit umgeklappter Rückbank 785 l. Vorne gibt es keinen zweiten Kofferraum.

Darf der BMW i5 xDrive40 Limousine einen Anhänger ziehen?

Ja, bis 2.000 kg gebremst.

Hat der BMW i5 xDrive40 Limousine eine Wärmepumpe?

Ja, serienmäßig.

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