Hyundai

Geschichte

Hyundai Motor Company wurde 1967 von Chung Ju-yung gegründet und produzierte zunächst Modelle in Ford-Lizenz. Der Pony (1975), Koreas erstes Eigendesign-Auto, markierte den Aufstieg zum unabhängigen Autohersteller. Hyundai wurde zum global führenden südkoreanischen OEM und beliefert Millionen mit bezahlbaren, zuverlässigen Fahrzeugen.

Elektro-Strategie

Hyundai hat seine reinen Elektro-Ziele zurückgenommen. Am CEO Investor Day im September 2025 nannte das Unternehmen keine Stückzahl für Elektroautos mehr, sondern 3,3 Millionen elektrifizierte Fahrzeuge von 5,55 Millionen Verkäufen im Jahr 2030, dazu über 18 Hybridmodelle und ab 2027 Fahrzeuge mit Range Extender; zuvor standen zwei Millionen Elektroautos für 2030 im Plan. Die IONIQ-Linie wächst weiter, zuletzt um den IONIQ 9. Für Nordamerika baut Hyundai Elektroautos in der Metaplant America in Georgia.

Gut zu wissen

• Chung Ju-yung gründete 1947 zuerst die Hyundai Engineering and Construction Company, also noch vor dem Autohersteller.
• Der Pony (1975) wurde von Giorgio Giugiaro von Italdesign mit Mitsubishi-Antriebstechnik entworfen.
• Hyundais Werk in Ulsan gilt als größte integrierte Automobilfabrik der Welt: fünf Fahrzeugwerke auf einem Gelände, rund 1,4 Millionen Autos im Jahr und ein eigener Werkshafen (Stand 2025).
• Hyundai kündigte im März 2026 an, bis 2030 36 neue oder deutlich überarbeitete Modelle für Nordamerika zu bringen, vom Verbrenner bis zum Elektroauto.