Audi

Geschichte

Audi geht auf August Horch zurück, der sein ursprüngliches Unternehmen A. Horch & Cie. verlassen hatte und in Zwickau eine zweite Autofabrik aufbaute. Seinen eigenen Namen durfte er dafür nicht mehr verwenden, also übersetzte man ihn ins Lateinische: Der Vorschlag kam bei einer Besprechung in der Wohnung seines Geschäftsfreundes Franz Fikentscher von dessen Sohn, der im selben Raum über seinen Lateinaufgaben saß. „Audi“ ist der Imperativ von „audire“ und heißt genau das, was „horch“ heißt. Am 25. April 1910 wurde die Firma unter diesem Namen eingetragen. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde Auto Union 1949 in Ingolstadt als Neubeginn gegründet. 1964 übernahm Volkswagen die Mehrheitsbeteiligung an Auto Union und entwickelte es zur modernen Audi-Marke, die heute für Luxus und technische Innovation bekannt ist.

Elektro-Strategie

Audi kündigte 2021 an, ab 2026 nur noch Elektroautos neu einzuführen und die Verbrennerproduktion bis 2033 zu beenden. Beide Daten sind gestrichen: Im Juni 2025 erklärte Vorstandschef Gernot Döllner, Audi verlängere die Produktion über die früher genannten Enddaten hinaus und halte sich Verbrenner und Plug-in-Hybride noch sieben bis zehn Jahre offen. Die für 2024 und 2025 angekündigten über 20 neuen Modelle hat Audi geliefert. 2025 lieferte die Marke 223.032 Elektroautos aus, 36 Prozent mehr als im Jahr davor.

Gut zu wissen

• Das ikonische Audi-Logo mit den vier Ringen repräsentiert die vier Gründer der ursprünglichen Auto Union: Audi, DKW, Horch und Wanderer.
• Audi ist bekannt für seine Innovationen in der Elektronik, den Slogan „Vorsprung durch Technik“ und den Quattro-Allradantrieb.
• Ingolstadt ist seit 1945 Audis globales Hauptquartier und Produktionszentrum; im Dezember 2024 kam ein Elektro-Werk in Changchun dazu, ausgelegt auf über 150.000 Fahrzeuge im Jahr.