Volkswagen ID. Polo
- Stromverbrauch (kombiniert)
- 13,3 kWh/100km
- CO2-Emissionen (kombiniert), CO2-Klasse
- 0 g/km (A)
Preis und Angebote
- ab Listenpreis
- 33.795 €≈ 6,3 €/100 km
Wie gut passt das Auto zu dir?
- Länge +40
- Wendekreis +20
- Verbrauch (Alltag) +19
- Reichweite Stadt (Winter) +10
- Ladeleistung an der Wallbox +10
Tippe einen Fokus an, dann richtet sich die ganze Seite danach.
Fokus: Stadt & Pendeln
- 40 % der Fokus-BewertungLänge 4.053 mm
- 20 % der Fokus-BewertungVerbrauch (Alltag) 15,4 kWh/100km
- 20 % der Fokus-BewertungWendekreis 10,9 m
- 10 % der Fokus-BewertungReichweite Stadt (Winter) 325 km
- 10 % der Fokus-BewertungLadeleistung an der Wallbox 11 kW
Reichweite & Effizienz
- Reichweite (Alltag)
- 335 km
- Reichweite (WLTP)
- 454 km
- Reichweite Stadt
- 505 kmSommer 325 kmWinter
- Reichweite Autobahn
- 310 kmSommer 235 kmWinter
- Reichweite kombiniert
- 390 kmSommer 280 kmWinter
- Verbrauch (Alltag)
- 15,4 kWh/100km
- Verbrauch (WLTP)
- 13,3 kWh/100km
Laden
- Schnellladen (10–80 %)
- 24 Min.
- Höchste Leistung beim Schnellladen
- 105 kW
- Ladeleistung an der Wallbox
- 11 kW
- Ladezeit an der Wallbox
- 5 Std. 45 Min.
- Ladezeit an der Steckdose
- 26 Std. 30 Min.
Weitere Werte
- Ø Leistung beim Schnellladen
- 95 kW
- Ladegeschwindigkeit an der Wallbox
- 58 km/Ladestunde
- AC-Stecker
- Type 2
- DC-Stecker
- CCS
- Ladegeschwindigkeit beim Schnellladen
- 580 km/Ladestunde
- AC-Anschlussposition
- Rechte Seite - Vorne
- DC-Anschlussposition
- Rechte Seite - Vorne
- Plug & Charge
- Ja
- Phasen
- 3
- Phasenstrom
- 16 A
Batterie
- Nettokapazität
- 51,7 kWh
- Bruttokapazität
- 56 kWh
- Spannungsklasse
- 400 V
Weitere Werte
- Batterietyp
- Lithium-ion
- Zellchemie
- NMC
- Nennspannung
- 356 V
- Thermomanagement
- Active Liquid
Leistung & Antrieb
- 0–100 km/h
- 7,1 s
- Leistung
- 211 PS
- Antrieb
- Front
- Höchstgeschwindigkeit
- 160 km/h
Weitere Werte
- Drehmoment
- 290 Nm
Maße & Platz
- Kofferraum
- 441 l
- Sitze
- 5
- Länge
- 4.053 mm
- Breite
- 1.816 mm
- Höhe
- 1.530 mm
- Fahrzeugklasse
- Kleinwagen
- Gewicht
- 1.576 kg
- Frunk
- 0 l
- Anhängelast gebremst
- 1.200 kg
Weitere Werte
- Radstand
- 2.592 mm
- Breite mit Spiegeln
- 2.000 mm
- Wendekreis
- 10,9 m
- Zulässiges Gesamtgewicht
- 2.020 kg
- Zuladung
- 519 kg
- Dachlast
- 75 kg
- Anhängelast ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 75 kg
- Dachreling
- Nein
Sicherheit
- ISOFIX
- Ja (3)
Serienmäßig an Bord: elf Sicherheitssysteme sind bei Neuwagen EU-Pflicht
Die EU schreibt sie für jedes neu zugelassene Auto vor, unabhängig von Marke, Preis und Ausstattungslinie. Steht ein solches System in einer Aufpreisliste, geht es dort um die Ausbaustufe, nicht um die Grundfunktion.
Pflicht seit Juli 2024
- NotbremsassistentErkennt ein Hindernis oder ein Auto vor dir und bremst selbst, wenn du nicht reagierst.
- Notfall-SpurhalteassistentLenkt zurück, wenn das Auto ungewollt aus der Spur läuft.
- Intelligenter GeschwindigkeitsassistentLiest Tempolimits mit und meldet sich, wenn du darüber liegst. Abschaltbar.
- Müdigkeits- und AufmerksamkeitswarnerMerkt an der Fahrweise, wenn die Konzentration nachlässt, und rät zur Pause.
- RückfahrassistentKamera oder Sensoren warnen vor dem, was beim Rückwärtsfahren hinter dem Auto steht.
- NotbremslichtBei einer Vollbremsung blinken die Bremslichter, damit der Hintermann früher reagiert.
- UnfalldatenspeicherZeichnet die Sekunden um einen Unfall auf. Anonym, bleibt im Auto, lässt sich nicht abschalten.
- Vorbereitung für eine Alkohol-WegfahrsperreNur die genormte Schnittstelle. Das Gerät selbst ist nicht eingebaut.
- Schutz gegen CyberangriffeDer Hersteller muss die Fahrzeugsoftware gegen Angriffe von außen absichern.
Dazu seit Juli 2026
- Notbremsassistent für Fußgänger und RadfahrerZweite Ausbaustufe: Die Notbremse muss jetzt auch Menschen erkennen, nicht nur Fahrzeuge.
- AblenkungswarnerEine Kamera achtet auf deinen Blick und warnt, wenn er zu lange vom Verkehr weg ist.
Stand: August 2026. Grundlage ist die EU-Verordnung 2019/2144, Anhang II. Die Stichtage gelten für die Erstzulassung, nicht für das Modelljahr.
Komfort & Ausstattung
- Wärmepumpe
- Optional
- Vehicle-to-Load
- Ja
- V2L Leistung
- 3,6 kW
Weitere Werte
- Vehicle-to-Home
- Nein
- V2H (DC)
- Nein
- Vehicle-to-Grid
- Nein
- Plattform
- VAG MEB+
- Von Grund auf E-Auto
- Ja
Kosten & Garantie
- Stromkosten (Alltag)
- ≈ 6,3 €/100 km
- Garantie
- 8 Jahre / 160.000 km
- Preis
- 33.795 €
- Lieferbarkeit
- Lieferbar
Weitere Werte
- Kfz-Steuer (DE)
- 0 €
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Kurz gefragt
Wie weit kommt der Volkswagen ID. Polo 155 kW - 52 kWh wirklich?
Im Alltag rund 335 km, laut WLTP 454 km.
Wie weit kommt der Volkswagen ID. Polo 155 kW - 52 kWh im Winter?
Bei Kälte rund 280 km gemischt, auf der Autobahn rund 235 km.
Wie lange lädt der Volkswagen ID. Polo 155 kW - 52 kWh von 10 auf 80 %?
Am Schnelllader rund 24 Min., mit bis zu 105 kW.
Wie lange lädt der Volkswagen ID. Polo 155 kW - 52 kWh an der Wallbox?
Von leer auf voll rund 5 Std. 45 Min. mit 11 kW.
Was kostet der Volkswagen ID. Polo 155 kW - 52 kWh?
Ab 33.795 € Listenpreis.
Wie viel Kofferraum hat der Volkswagen ID. Polo 155 kW - 52 kWh?
441 l, mit umgeklappter Rückbank 1.240 l. Vorne gibt es keinen zweiten Kofferraum.
Darf der Volkswagen ID. Polo 155 kW - 52 kWh einen Anhänger ziehen?
Ja, bis 1.200 kg gebremst.
Hat der Volkswagen ID. Polo 155 kW - 52 kWh eine Wärmepumpe?
Ja, gegen Aufpreis.