Lynk&Co

Geschichte

Lynk & Co wurde im Oktober 2016 in Berlin vorgestellt, als gemeinsame Marke von Geely und Volvo Cars. Die Autos teilen sich die Plattform CMA mit Volvo und Polestar, die europäischen Fahrzeuge liefen bei Volvo im belgischen Gent vom Band. Ende 2024 kaufte die Konzernschwester Zeekr die Mehrheit und Volvo Cars gab seinen Anteil ab; seit Februar 2025 gehört Lynk & Co zu 51 Prozent Zeekr und zu 49 Prozent Geely Auto.

Elektro-Strategie

In Europa startete Lynk & Co ohne Autohäuser: ein Monatsabo statt Kauf, Clubs statt Showrooms, dazu die Möglichkeit, den eigenen Wagen über die App an andere Mitglieder zu verleihen. Getragen hat das Modell die Marke nicht. Im November 2025 kündigte Lynk & Co an, das Abo auslaufen zu lassen und auf ein klassisches Händlernetz umzustellen.

Gut zu wissen

• Die Marke wurde 2016 in Berlin vorgestellt, nicht in China.
• Über das Verleihen zwischen Mitgliedern kamen seit 2021 mehr als 30.000 Buchungen zusammen; rund 1,7 Millionen Euro flossen an die Fahrzeughalter zurück.
• Die europäischen Autos wurden bei Volvo in Gent gebaut, im selben Werk wie der XC40.