Alpine

Geschichte

Alpine wurde 1955 von Jean Rédélé gegründet, einem Garagenbesitzer aus Dieppe, der zunächst Erfolg im Motorsport mit dem Renault 4CV hatte. Der Name basiert auf seinen Siegen im Bergrennen Coupe des Alpes. Renault übernahm die Marke 1973 vollständig. 2021 fusionierte Renault die Renault Sport-Abteilung mit Alpine und etablierte sie als eigenständige, sportwagen-fokussierte Business Unit mit dem Ziel, ein führender französischer Sportwagenspezialist zu werden.

Elektro-Strategie

Alpine stellt die Marke auf reinen Elektroantrieb um und hält dabei am Leichtbau fest. Der A290 kam 2024, die Auslieferung des in Dieppe gebauten Crossovers A390 begann Anfang 2026, und Mitte 2026 endete dort nach knapp 30.000 Exemplaren die Fertigung des A110 mit Benziner. Sein Nachfolger ist das erste Auto auf der eigens entwickelten Alpine Performance Platform und für Ende 2026 angekündigt; den Start in den USA verschob Alpine wegen Zöllen und Zulassungshürden auf etwa 2030.

Gut zu wissen

• Alpine ist bekannt für seine Leichtbau-Philosophie und Fahrzeugdynamik, die auf Rennfahrzeug-Expertise basieren.
• Alpine sagt dem elektrischen A110 eine schnellere Nürburgring-Runde voraus als einem Porsche 718 Cayman mit Benziner; eine öffentliche Rundenzeit dazu gibt es noch nicht (Stand August 2026).
• Alpine wuchs 2025 auf Rekordniveau, um 139,2 % gegenüber dem Vorjahr, und überschritt erstmals die Marke von 10.000 Einheiten.